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过去,常州市曾多次推行过公共自行车,用于解决“最后一公里”交通问题。但企业多次投放公共自行车,遭遇各种问题,一度举步维艰。
杨阿姨是公共自行车的忠实拥护者。她说,公共自行车的使用一直很尴尬。一方面,很多人需要自行车解决“最后一公里”问题;一方面,因为管理上缺乏人性化,很多时候走到租赁点旁边,还是放弃了。
记者了解到,公共自行车的管理涉及多个部门,但因为无法协调合作,租车市民的基本要求无法得到满足。
这次常州的“交通便民工程”在推进公共自行车建设的工作上,除了由交通部门牵头,还有城建、公安、财政、物价、文明办等部门参与,通力协作。
在新的一年,常州市拟投放3000辆自行车,建设150个公共自行车租赁点、3500个停车桩位。
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