• 0512-65892278
banner01
十周年
21年新站点

新闻中心

广州公共自行车何以成了“漂亮鸡肋”

  • 发布时间:2013-01-28
  • 点击量:1117

广州旭日公司多个公共单车管理点暂停营业,只因工作人员都忙着讨薪去了。公共自行车内在的运作问题再次被社会聚焦。公众原本都对公共自行车抱有美好的期待,如今却眼看这一公益事业陷入举步维艰的境地,究竟问题出在哪里?

  目前,广州有三个机构在经营公共自行车,也覆盖了许多客流集中的站点。然而,旭日公司的人反映,每个月营业额才八九万元,有些站单车摆着没人来租。和广州相比,杭州2008年在全国率先推出公共自行车以来,每天有近25万人次在使用,尤其是60分钟内免费,通租通还,成为人们最乐意使用的原因。

  从大部分人的经验来看,在广州的马路上骑自行车始终是一件既饱受污染又很不安全的事情,不但要避让占道的汽车,还要提防骑到某些路段就被禁行了。自行车被压缩到极小的生存空间,几大主干道都不允许自行车出行。虽然搞了绿道,但大都与人们出行的日常线路错位,甚至都连接不起来。结果,绿道占了一部分马路使用率却很低,机动车和单车人士都不满意。正是脱离了对公众实际使用规律的真实调研,且在道路硬件上没有通盘的保障,导致广州推广自行车几乎成了一种形象工程。

版权所有 © 2024 永安行科技股份有限公司苏州分公司 技术支持:永安行科技股份有限公司

  • 办卡地址:
  • 1 . 湖东会心街邻里中心小木屋
  • 2 . 玉山路办卡点玉山路华润超市东侧办卡点;
  • 更多办卡地址>>

  • 苏ICP备2021027923号-1

声明:本网站是苏州市公共自行车租车卡唯一销售点,不接受代理!